液壓閥(fa)的基本(běn)結構主(zhǔ)要包括(kuò)閥芯、閥(fa)體和驅(qu)動閥芯(xīn)👈在閥體(tǐ)内做相(xiang)對運動(dong)的操縱(zong)裝置。閥(fá)芯的主(zhu)要形式(shi)有滑閥(fa)、錐📱閥和(he)球閥；閥(fa)體上除(chu)有與閥(fá)芯配合(he)的閥體(ti)孔或閥(fá)座孔外(wài)，還有外(wai)接油管(guan)❤️的進、出(chū)油口🥰和(hé)洩油口(kou)；驅動閥(fa)芯在閥(fa)體内做(zuo)相對運(yùn)動的裝(zhuāng)置可以(yi)是手調(diao)機構，也(ye)可以是(shi)彈簧或(huo)電磁鐵(tie)，有些場(chǎng)合還采(cai)用液🐪壓(yā)🈚力驅動(dòng)。
      在工作(zuo)原理上(shàng)，液壓閥(fa)是利用(yong)閥芯在(zai)閥體内(nei)的相對(dui)運動來(lái)控制閥(fa)口的通(tong)斷及開(kai)口的大(da)小，以實(shí)現壓力(li)、流量和(he)方向控(kong)制。液壓(yā)閥工作(zuò)時，所有(yǒu)閥的閥(fá)口大小(xiao)、閥進、出(chu)✍️油口間(jian)🍉的壓差(cha)以及通(tong)過閥的(de)流量之(zhī)間的關(guān)系都符(fu)合孔口(kǒu)流量公(gong)式(q＝KAΔp m)，隻是(shì)各種閥(fa)控制的(de)參數各(gè)🔅不相同(tong)而已。