羅茨(ci)真空泵的兩個(ge)轉子是通過一(yī)對高精度齒輪(lun)🏃🏻來實現其🚩相對(dui)同步運轉的。主(zhǔ)動軸通過聯軸(zhóu)器與電機聯接(jie)。在傳動結構布(bù)置上主要有以(yǐ)下兩種：其一是(shi)電動機與齒輪(lun)放🌏在轉子的同(tóng)一側如圖。從動(dòng)轉子由電動機(ji)端齒輪直接傳(chuan)✌️過去帶動，這樣(yàng)主動轉子軸的(de)扭轉變形小，則(zé)兩個轉子之間(jian)的間隙不會因(yīn)主動軸🐅的扭轉(zhuǎn)變形大而🚶改變(biàn)，故使轉子㊙️之間(jian)的間隙在運轉(zhuǎn)過🐕程中均✨勻。這(zhe)種傳動方式的(de)*缺點是：a.主動軸(zhóu)上有三個💃🏻軸承(chéng)，增加了泵的加(jia)⁉️工和裝配☎️難度(du)，齒輪的拆裝及(ji)調整也不便；b.整(zheng)體結構不勻稱(cheng)🌏，泵的重心偏向(xiàng)電動機和齒輪(lún)箱一側。

另一種(zhong)是電動機和傳(chuan)動齒輪分别裝(zhuang)在轉子兩側。這(zhe)✔️種形式使泵的(de)整體結構勻稱(cheng)，但主動軸扭轉(zhuan)變形較🔞大。為保(bǎo)證轉子在運轉(zhuan)過程中的間隙(xi)均勻，要求軸應(ying)有足夠🈲的剛度(du)，軸和轉子之間(jiān)🚶‍♀️的聯接要緊固(gu)（目前已♍有轉子(zi)與軸焊或鑄💜成(chéng)一體的結構）。這(zhe)種結構拆裝都(dou)很方便，所以被(bei)廣泛采用。