結構(gòu)說明：
多級柴(chai)油機泵為多(duo)級分段式，其(qi)吸入口位于(yú)進水段上，成(chéng)水平方向，吐(tu)出口在水段(duàn)上垂直向上(shàng)，其揚程可根(gen)據使用需要(yao)而增減水泵(beng)級數。水泵裝(zhuang)配良好與否(fǒu)，對性能⛱️影響(xiǎng)關🥰系很大📱，尤(yóu)其是各個葉(yè)輪的☎️口出與(yǔ)導翼的進出(chū)中心，其中稍(shāo)有偏差即将(jiang)使水🤩泵的流(liú)量減少，揚程(chéng)降低效率差(chà)，故在💯檢修裝(zhuāng)配時務必注(zhu)意。
多級柴油(you)機泵主要零(líng)件有:進水段(duan)、中段、出水段(duan)、葉🏃🏻輪、導翼擋(dǎng)🏃闆、出水段導(dǎo)翼、軸、密封環(huán)、平衡環、軸套(tao)、尾蓋及軸承(chéng)體。
進水段、中(zhōng)段、導葉擋闆(pan)、出水段導翼(yi)、出水段及尾(wěi)蓋均為鑄鐵(tie)制成，共同形(xing)成泵的工作(zuò)室。
葉輪為優(yōu)質鑄鐵制成(chéng)，内有葉片，液(yè)體沿軸向單(dān)側進入❓，由于(yu)葉✂️輪前後受(shòu)壓不等，必然(rán)存在軸向力(li)，此軸向力由(you)平衡盤來承(cheng)擔❄️，葉輪制造(zao)時經靜平衡(héng)試驗。
軸為優(you)質炭素鋼制(zhì)成，中間裝有(you)葉輪，用鍵、軸(zhou)套及軸套螺(luó)🛀🏻母固定在軸(zhou)上。軸的一端(duān)裝聯軸器部(bù)件，與電機直(zhi)接連接。
密封(feng)環為鑄鐵制(zhi)成，防止水泵(bèng)高壓水漏回(huí)進水部分，分(fèn)🈚别固定在進(jìn)水段與中段(duan)之上，為易損(sǔn)件，磨損🔱後可(ke)🔞用備件更換(huan)。
平衡環為鑄(zhu)鐵制成，固定(ding)在出水段上(shang)，它與平衡共(gong)同組成平⭐衡(héng)🔞裝置。
平衡盤(pan)為耐磨鑄鐵(tiě)制成，裝在軸(zhou)上，位于出水(shuǐ)段與尾蓋之(zhi)間，平衡軸向(xiàng)力。 
軸套為鑄(zhù)鐵制成，位于(yú)填料室處，作(zuo)固定葉輪和(hé)保護泵軸入(rù)用💰，為易損件(jiàn)，磨損後可用(yòng)備件更換。
軸(zhou)承是單列向(xiàng)心球軸承，采(cǎi)用鈣基潤滑(huá)脂潤滑。
填料(liào)起密封作用(yòng)，防止空氣進(jìn)入和大量液(ye)體漏出🥵，填料(liao)密🏃🏻‍♂️封💔由進水(shuǐ)段和尾蓋上(shàng)的填料室，填(tian)料壓蓋，填料(liao)環及填料等(deng)組成，少量高(gāo)壓水流入填(tian)料室中起水(shui)封作用。填料(liao)的松緊程度(du)必須适當，不(bu)可太緊亦不(bu)可太松，以液(ye)體能一滴一(yī)滴的滲出為(wei)準。如果填料(liào)太緊，軸套容(róng)易發熱，同時(shi)耗費功率。填(tián)料太松♈，由于(yu)液體流❄️失要(yao)降低水泵的(de)效率。
技術參(cān)數：
流量：6.3-300m3/h；
揚程(cheng)：13-650m；
功率：2.2-400KW；
轉速：1450-2950r/min；
口(kǒu)徑：φ50-φ200；
溫度範圍(wéi)：≤105℃；
工作壓力：≤3.0Mpa。
産(chǎn)品特點：
1、水力(li)模型先進，效(xiào)率高，性能範(fàn)圍廣。
2、泵運行(hang)平穩，噪音低(dī)。
3、軸封采用軟(ruǎn)填料密封或(huo)機械密封，密(mi)封安全可靠(kào)、結構簡單，維(wei)💯修方便快捷(jié)。
4、軸為全封結(jié)構，确保了不(bu)與介質接觸(chù)，不鏽蝕，使用(yòng)壽命☎️長。