随着(zhe)使用時間(jian)的增長，齒(chǐ)輪泵會出(chū)現泵油不(bu)足，甚至不(bu)⁉️泵油等故(gu)障，主要原(yuan)因是有關(guān)部位磨損(sǔn)過大。齒輪(lun)泵的磨損(sun)部位主要(yào)❗有主動軸(zhóu)與襯套、被(bei)動齒輪中(zhōng)心📱孔與軸(zhou)銷、泵殼🐪内(nèi)腔與齒輪(lun)、齒輪端面(mian)與泵蓋等(děng)。潤滑✏️油泵(bèng)磨損後其(qi)主要🙇🏻技術(shu)指标達不(bu)到要👉求時(shi)，應将其拆(chāi)卸分解，查(chá)清磨損部(bu)位及程度(du)，采取相應(yīng)辦法予以(yi)🏃🏻修複。
一、主(zhǔ)動軸與襯(chen)套磨損後(hòu)的修複
齒(chi)輪泵主動(dong)軸與襯套(tào)磨損後，其(qi)配合間隙(xì)增大，必将(jiāng)❌影響泵✔️油(you)量。遇此，可(ke)采用修主(zhǔ)動軸或襯(chen)套的方法(fa)恢複其正(zheng)常的配合(he)間🌈隙。若主(zhǔ)動軸磨損(sun)輕微，隻需(xū)壓出舊襯(chen)套後換上(shàng)标準尺寸(cun)的襯🐪套，配(pèi)合間隙⛷️便(biàn)可恢複到(dao)允許範✏️圍(wei)。若主動軸(zhou)與襯套磨(mó)損嚴重且(qiě)配合間隙(xì)⭐嚴重超标(biao)時，不僅要(yao)更換襯套(tào)，而且主動(dòng)軸也應用(yòng)鍍鉻或振(zhen)動堆焊法(fǎ)将其直徑(jìng)加大，然後(hòu)再磨削到(dao)标準📐尺寸(cun)，恢複與襯(chèn)套的配合(hé)要求。
二、潤(run)滑油泵殼(ké)體的修理(lǐ)殼體裂紋(wén)的修理：殼(ke)體裂🚶‍♀️紋可(kě)用鑄508鎳銅(tóng)焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊(jin)密而元氣(qì)孔，與泵蓋(gài)♊結合面平(píng)面度誤差(cha)😘不大于0．05毫(hao)米。
主動軸(zhou)襯套孔與(yǔ)從動軸孔(kong)磨損的修(xiū)理：主動軸(zhou)襯套🥵孔磨(mó)👄損後👣，可用(yòng)鉸削方法(fǎ)消除磨損(sǔn)痕迹，然後(hòu)配用加大(da)至相應尺(chǐ)寸的襯套(tao)。從動軸孔(kǒng)磨損也以(yǐ)鉸削法消(xiao)除磨損痕(hen)迹，然後按(an)鉸削後孔(kǒng)的實際尺(chi)寸配制從(cong)動軸
泵殼(ké)内腔的修(xiu)理：泵殼内(nèi)腔磨損後(hòu)，一般采取(qǔ)内腔鑲套(tao)法🤞修複，即(ji)将内腔搪(tang)大後鑲配(pèi)鑄鐵或鋼(gang)襯套。鑲套(tao)後，将内腔(qiāng)搪到💯要求(qiu)的尺寸，并(bìng)把伸出端(duan)面的襯套(tào)磨😘去，使其(qí)與泵殼結(jie)合面平齊(qí)。
閥座的修(xiū)理：限壓閥(fa)有球形閥(fá)和柱塞式(shì)閥兩種。球(qiu)形💰閥座磨(mó)💯損後，可将(jiāng)一鋼球放(fang)在閥座上(shàng)，然後用金(jin)屬棒輕輕(qing)敲擊鋼球(qiú)，直到🌏球閥(fá)與閥座密(mì)合為止。如(rú)閥座磨損(sun)嚴重，可先(xian)鉸削除去(qù)磨痕，再用(yòng)上法使之(zhī)㊙️密合。柱塞(sai)式閥座磨(mo)損後，可放(fang)入少許氣(qì)📧門砂進行(hang)研磨，直到(dao)密⭕合為止(zhi)。
三、泵蓋的(de)修理
工作(zuo)平面的修(xiu)理：若泵蓋(gài)工作平面(mian)磨損較小(xiǎo)，可用👉手工(gōng)研磨法消(xiao)除磨損痕(hén)迹，即在平(ping)台或厚玻(bō)璃闆上放(fàng)少許氣門(men)砂，然後将(jiang)泵蓋放在(zai)上面進行(háng)研磨✉️，直到(dào)磨損痕迹(ji)🍓消除，工作(zuò)表面平整(zheng)為💋止。當泵(beng)蓋工作平(píng)面磨損深(shen)度超🈲過0．1毫(háo)米時，應采(cai)取先車削(xue)後研磨的(de)辦法修複(fu)。
主動軸襯(chèn)套孔的修(xiū)理：泵蓋上(shàng)的主動軸(zhou)襯套孔磨(mó)損的修理(li)與殼體主(zhu)動軸襯套(tao)孔磨損的(de)修理方法(fǎ)相同。
四、齒(chǐ)輪的翻轉(zhuǎn)使用
齒輪(lun)泵齒輪磨(mo)損主要是(shi)在齒厚部(bù)位，而齒輪(lun)端面和齒(chi)頂的磨損(sun)都相對較(jiào)輕。齒輪在(zai)齒厚部位(wei)都是單側(ce)磨損，所以(yǐ)可将齒輪(lun)翻轉180度使(shǐ)用。當齒輪(lún)端面磨損(sǔn)時，可将端(duan)面磨平，同(tóng)時研磨潤(rùn)滑油泵殼(ké)體結合面(mian)，以保♍證齒(chǐ)輪端面與(yǔ)泵蓋🙇🏻的間(jian)隙在标準(zhun)範圍内。