安全閥概述
安(an)全閥用在受壓(yā)設備、容器或管(guǎn)路上，作為超壓(yā)保🌈護裝置。當設(shè)備、容器或管路(lù)内的壓力升高(gao)超過允💃許值👌時(shi)，閥門自動開啟(qǐ)，繼💰而全量排放(fang)，以防止設備、容(rong)器或☂️管路内的(de)壓力繼續升高(gāo)；當壓力降低到(dào)規定值時，閥🤞門(men)應自動及時關(guan)閉☂️，從而保護設(shè)備、容器或管路(lù)的安全運行。安(an)全👄閥可以由閥(fá)☁️門進口的系統(tong)壓力直接驅動(dong)，在這種情況下(xià)是由彈簧或重(zhong)錘提供的機械(xiè)載荷來克服作(zuo)用在閥瓣下方(fang)的介質壓❌力。它(ta)們還可以由一(yi)個機構來先導(dao)驅動，該機構💋通(tōng)過釋放🛀或施加(jia)一個🍓關閉力🏒來(lai)使安全閥開啟(qǐ)或關閉。因此，按(àn)照上述驅動模(mo)式将安全閥分(fen)為直接作用式(shi)和先✂️導式。安全(quán)閥可以在整個(gè)開啟高度範圍(wei)或在相當大的(de)開啟高度範圍(wei)内比例開啟，也(ye)可能僅在一個(gè)微小的開啟高(gāo)度範圍内比例(li)開啟，然後突然(rán)開啟到😘全開位(wei)置。因此，可以将(jiāng)安全閥分🐅為比(bǐ)例式和全啟式(shì)。安🐕全閥的結構(gou)、應用和公稱通(tong)經的确定應受(shòu)⁉️到規範的約✌️束(shù)，或者應得到法(fa)定機關🔱的同意(yì)。在不✔️同的規範(fàn)之間，其約束條(tiáo)款以及有關定(dìng)義可能不同。在(zai)應🤩用安全閥時(shí)，必須遵循其适(shì)用規範的要求(qiu)。由于安全閥是(shi)一種自動閥✂️門(men)，在結構💚和性能(neng)參數方面與❓通(tong)用閥門有許多(duo)不同之處。有🔱些(xiē)專用的名詞術(shu)語易于混淆，為(wéi)了使廣大用戶(hù)更清楚地了解(jie)安全閥，并能正(zheng)确選用，以下将(jiāng)一些主🐉要名❗詞(cí)術語予以說明(ming)。
1、安全閥名詞術(shù)語
（1）安全閥。一種(zhong)自動閥門。它不(bú)借助任何外力(li)，而是利用介質(zhi)本身地力來排(pái)出一額定數量(liang)的流體以防止(zhi)系統内壓力超(chāo)過預定的安全(quán)值；當壓力恢複(fu)正常後，閥門再(zài)行關閉并阻止(zhǐ)介質繼續流出(chu)。
（2）直接載荷式安(an)全閥。一種由直(zhí)接作用的機械(xiè)載荷，如重錘、杠(gàng)杆😘加重錘或彈(dàn)簧來克服閥瓣(ban)下介質壓力所(suǒ)産生作用力的(de)安全閥。
(3）帶動力(li)輔助裝置的安(an)全閥。該安全閥(fá)借助一個動力(lì)輔助裝置，可以(yǐ)在低于正常開(kāi)啟壓力下開啟(qi)。即使該輔助裝(zhuang)置失靈，此類安(ān)全閥仍能滿足(zu)标準要🔞求。
（4）帶補(bǔ)充載荷的安全(quan)閥。這種安全閥(fá)在其進口處壓(ya)🤞力達到開啟🌍壓(ya)力前始終保持(chí)有一增強密封(fēng)的壓🚶力。該附加(jiā)力（補充載荷）可(kě)😍由外來能源提(tí)供，而在安全閥(fá)達到開啟壓力(li)時應可靠地釋(shi)放。其大小應這(zhe)☔樣設定，即🔱假定(ding)該附加力未釋(shi)放時，安全🐪閥仍(réng)能在✉️進口壓力(lì)不超過國家法(fǎ)規規定開啟❌壓(yā)力百分數✉️地前(qian)提下達到額定(ding)排量。
（5）先導式安(ān)全閥。一種依靠(kào)從導閥排出介(jie)質來驅動或❓控(kong)制的安📧全閥。該(gāi)導閥本身應是(shi)符合标準要求(qiú)的直接載荷安(ān)全閥。
（6）比例式安(an)全閥。一種在整(zhěng)個開啟高度範(fan)圍或在相當大(da)🌈的開啟高度範(fàn)圍内比例開啟(qǐ)或關閉的安全(quan)🐆閥。
（7）全啟式安全(quan)閥。一種僅在微(wēi)小開啟高度範(fan)圍内比🔴例開🚩啟(qǐ)，随後就突然開(kāi)啟到全開位置(zhi)的安全閥。開啟(qǐ)高🔞度不小于1/4 流(liú)道直徑。
（8）微啟式(shi)安全閥。是一種(zhǒng)僅用于液體介(jiè)質的直接作用(yong)式安全🔴閥。開啟(qǐ)高度在1/40～1/20 流道直(zhi)徑範圍内。
（9）開啟(qǐ)壓力（額定壓力(lì)）。安全閥閥瓣在(zai)運行條件下開(kai)始升起時🐉的進(jin)口壓力，在該壓(ya)力下，開始有可(kě)測量的開啟高(gao)度，介質呈⛱️可由(you)視覺或聽覺幹(gan)支的連續排放(fàng)狀🈲态。
（10）排放壓力(li)。閥瓣達到規定(ding)開啟高度時的(de)進口壓力。排放(fang)壓力的上限需(xū)服從國家有關(guan)标準或規範的(de)要求。
（11）超過壓力(lì)。排放壓力與開(kai)啟壓力之差，通(tong)常用開啟🌈壓力(lì)的百分數來表(biǎo)示。
（12）回座壓力。排(pái)放後閥瓣重新(xin)與閥座接觸，即(ji)開啟高度變為(wéi)零時的進口壓(ya)力。
（13）啟閉壓差。開(kai)啟壓力與回座(zuò)壓力之差，通常(chang)用回座壓力與(yu)開啟壓力的百(bai)分比表示，隻有(yǒu)當開啟壓力💁很(hěn)低時采用二者(zhe)壓📞力差來表示(shi)。
（14）背壓力。安全閥(fá)出口處的壓力(li)。
（15）額定排放壓力(li)。标準規定排放(fang)壓力的上限值(zhí)。
（16）密封試驗壓力(lì)。進行密封試驗(yan)的進口壓力，在(zài)該壓力🍓下‼️測🈲量(liang)通過關閉件密(mì)封面的洩漏率(lǜ)。
（17）開啟高度。閥瓣(bàn)離開關閉位置(zhi)的實際升程。
（18）流(liu)道面積。指閥瓣(bàn)進口端到關閉(bi)件密封面間流(liú)道的最小截㊙️面(mian)積，用來計算無(wú)任何阻力影響(xiang)時的理論排量(liàng)。
（19）流道直徑。對應(ying)用于流道面積(ji)的直徑。
（20）簾面積(ji)。當閥瓣在閥座(zuò)上方時，在其密(mi)封面之間形成(cheng)的圓柱✔️面♻️形或(huò)圓錐面形通道(dào)面積。
（21）排放面積(jī)。閥門排放時流(liú)體通道的最小(xiǎo)截面積。對于全(quan)啟示🧑🏾‍🤝‍🧑🏼安全閥，排(pái)放面積等于流(liu)道面積；對于微(wēi)📞啟式安全閥，排(pai)放面🌈積等于簾(lian)面積。
（22）理論排量(liàng)。是流道截面積(jī)與安全閥流道(dao)面積相等的理(li)🏒想噴管的計算(suan)排量。
（23）排量系數(shu)。實際排量與理(lǐ)論排量的比值(zhí)。
（24）額定排量系數(shu)。排量系數與減(jian)低系數（取0.9）的乘(cheng)積。
（25）額定排量。指(zhi)實際排量中允(yun)許作為安全閥(fá)适用基準的那(na)✂️一部💜分。
（26）當量計(jì)算排量。指壓力(lì)、溫度、介質性質(zhi)等條件與額🛀🏻定(ding)排量的适用條(tiao)件相同時，安全(quán)閥的計算排量(liang)。
（27）頻跳。安全閥閥(fá)瓣迅速異常地(dì)來回運動，在運(yun)動中閥瓣接觸(chù)閥座。
（28）顫振。安全(quán)閥閥瓣迅速異(yì)常地來回運動(dong)，在運動中閥🏃‍♀️瓣(bàn)不接觸閥座。
2.選(xuǎn)用原則
（1）蒸汽鍋(guo)爐安全閥，一般(bān)選用全啟式彈(dan)簧安全閥。
（2）液體(ti)介質用安全閥(fá)，一般選用微啟(qǐ)式彈簧安全閥(fa)。
（3）液化石油氣汽(qì)車槽車或液化(huà)石油氣鐵路罐(guàn)車用安全閥，一(yī)般☂️選用全啟式(shi)内裝安全閥。
（4）采(cai)油油井出口（采(cai)油樹）用安全閥(fa)，一般選用先導(dǎo)式安全閥。蒸汽(qi)發電設備的高(gao)壓旁路安全閥(fa)，一般選用具🏃🏻‍♂️有(you)安🈲全和控制雙(shuang)重功能的先導(dǎo)式安全閥。